先週、EDさんと「男は黙って前を行け！」に出かけた
ご満足いただけたようで何よりであった

して、そのブログ記事のコメントに下記の書き込みがなされた

　「みのや食堂」も日曜祝日が休みなのでどうでしょうか？
　なにしろ老夫婦がやっている店なので
　「また閉店」の可能性もあると思います。
　一度行った事がありますがまた行きたくなる「渋い店」です。

一瞬は謙虚な表現のコメントに見えるのだが
　「土曜日しかやってないんじゃ！さっさと企画しちくれ！」
と言うことなんだろう

かしこまりました･･･企画にいたしましょう

岐阜県山県市が全国に誇る大盛りのお店
“みのや食堂”を体験した中年は

　◆EDさん：カレー丼（大盛り）
　◆淳爺さん：カツ丼（並盛り）
　◆Yasutoさん：味噌カツ＆ライス（普通）
　◆まつ：カツ丼（大盛り）

各参加者にとって“限界”に挑み、全員が制覇する事が出来た

先に体験したお店を紹介しよう

　◆店名：みのや（食堂）
　◆住所：岐阜県山県市高富1340
　◆休業日：日・祝祭日
　◆営業時間：11:00〜14:30と17:00〜20:30
　◆参考サイト：食べログ
　◆他の参考サイト：テラめし倶楽部

道程は右の通りである

�@集合場所：一宮IC北のローソン
�Aお昼ごはん場所：みのや（食堂）
�Bまったり場所：岐阜県畜産センター
�Cかわいいトンネル：ときわドリームトンネル

集合はR22沿い、一宮IC北のローソン
出発を10：30と告知したが
今回のメンバーは特に“せっかち”が揃ったので、10：15出発

オイラ、カメラをセットしていない事にようやく気付く

勝手知ったるR22、オイラが先頭だ
雲も風も無く好天候なのだが
空気はこの時間でも、突き刺さるような冷たさである

セローは奈良に置いてきたらしい

大げさではあるが、R22の最北端での一コマだ
交通量は多いものの、渋滞になるほどでもない

前方に岐阜市最高峰「百々ヶ峰」がくっきり見える
2007年まで、左の峰の方が「最高峰」と誤記されていた

R256から高富街道へ入る
一度「みのや」を体験した事のあるEDさんに先導を譲る

残雪が道路脇に所々残っている
ちなみにこの「高富街道」は1960年まで名鉄路線だった

11：00、みのや食堂到着
一番乗りである

親しみやすい外観であり
“体験！”のモチベーションが否応なく高まる

店内は想像していたより狭い
各テーブルには、暖めてある“やかん”（ポットではない）がセット済みであり
客の受け入れ準備は万端の様子だ

様々なサイトでこのお店の情報が手に入るので
我々は既に“オーダー（量）”を決めてきているのだが
あらためてメニューの多さに圧倒される

丼は+50円、麺類は+100円で“大盛り”にする事が出来る

EDさんからの情報の通り
「人の良さそうな老夫婦」が厨房を切り盛りしている
古くから地元で愛されているお店なのであろう

各テーブルの箸の“盛り方”にも、お店のこだわりが垣間見れる

淳爺さんの「カツ丼（並）」の配膳
これでも充分な大盛りである･･･淳爺さん少々涙目

ほぼ同時にYasutoさんの「味噌カツ＆ライス（普通）」配膳
絶対に普通じゃない気がする･･･by Yasutoさん

オイラの「カツ丼（大盛り）」が配膳される
この写真では、その大きさが表現できないのだが
量は間違いなく伊良湖の大松屋食堂の天丼より多い

順爺さんの並盛り（写真右上）と比較して欲しい

そして“キング　オブ　みのや”「カレー丼（大盛り）」の登場
予想をはるかに超える重量感である（器込みで3kg超え？）

右のオイラのカツ丼大盛りと比較してちょうだい
最早、淳爺さんの並盛りが「ミニ丼」に見えてくる

沢あんまで大盛りである
ここまで来ると、些細な事でクヨクヨすることが馬鹿らしくなる

ED師匠から「速攻で食べる」と教わっているので
5分で半分を消化出来た･･･普通に美味しい

他のお客さんに配膳される「オムライス（大盛り）」であるが
おばちゃんから「写真撮りゃ〜」と屈託のない笑顔で促される
通称「ラグビーボール」と呼ばれるだけあって凄まじい

オイラは配膳から20分弱で「カツ丼（大）」を制覇できた

配膳から25分、遂に“キング　オブ　みのや”を制覇したEDさん
器の重さを差し引いても軽く2kgは超えていたと思われる「カレー丼」
毎度のことながらその食べっぷりは見ていて気持ちがいい

全員完食する事が出来た♪

11：45、お店が込んできたのでお勘定を済ませ退店するが
さすがにバイクに跨る気にはなれない
駐車場で一服していると、ご主人から「飴」をサービスされる

師匠も無理したのだろう、リバース寸前だった

バイクに跨れる状態になるのを待ってお店を後にする、12：10
Yasutoさんとバイバイする

特に行くあては無い
ずいぶん昔に出かけた「畜産センター」へ向かう

ほどなく「畜産センター」到着
オイラの記憶では「豚」「牛」「馬」などが間近で見られたのだが
そこはバイクを停めた場所から少々距離があったので、行くのをやめた

その代わり、RHのチェーン張りをお二人にお願いする

畜産センターで1時間少々まったり過ごし
お二人には“オイラ趣味”のトンネル鑑賞にお付き合いいただく

13：30、お目当ての“トンネル”に到着
こんなトコまでハーレーで付き合ってくれた淳爺さんありがと♪

このトンネルは昭和11年に「常盤隧道」として建設され
平成5年に新道（新トンネル）が開通してから閉鎖の憂き目にあうのだが
地元住民の要望により「歩道トンネル」として生まれ変わった

そのため、外観や内部に往年の面影は無い

入った方（東側）は「馬」のレリーフだったが
反対側（西側）は「鶏」のそれである･･･その意味は不明だ

そんな、かわいく生まれ変わったトンネルは
「ときわ歩道トンネルドリーム」（名付け親は小学生らしい）

コストが必要でも「地域の利便性確保」が見込まれるのならば
土木遺産の“生まれ変わり”もアリだと思った
（実際に高校生自転車が何台かすれ違った）

“かわいいトンネル”を後にしてR21に向けて南下
R21でEDさんは西へ、淳爺さんは東へ、オイラは南へと向かい解散した

　◆今日の走行距離：74km
　◆今日の食費：730円（カツ丼大盛り）

写真提供：淳爺さん