12.07.28 今度こそ！やまびこロード

2012.07.28 今度こそ！やまびこロード

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今回の企画は、本来7月の定例企画として7/15の予定であっただが、雨予報（結局降らなかった）のため中止とし翌土曜日（7/21）に再度参加者を募るものの、降られて中止して、再々度「今度こそ！」と企画名に冠してみた当日am5:00発表の予報では飛騨方面に局地的な「雷雨」が予想されるもののこの季節、「雨もまた楽し♪」とした帰路には、以前より気になっていた「荘川→明宝」のルートも試すこともできてロードもオフもお腹いっぱいの一日となった名古屋では、気温38度を記録した日だったがお山の中では（比較的）涼しく過ごすことができたなお、企画本編は「にわか茶屋」→「荘川」のロードコースだがオプションとした「山中峠越え」～「小川峠越え」が事前期待通り楽しかったので、レポートには重きをおいてみた
		9：00出発として、道の駅「にわか茶屋」に集合毎度の通り、30分前にほぼ全員が揃う既にクソ暑いそんな、クソ暑い中、自宅を追い出された中年たちはお見送り→次休憩地まで拉致　■いわちゃん：ウィッシュ（おみやげ満載積み込み仕様）本編参加（参加表明順）　■gooさん：ｗ600 　■マカ王さん：ZZR1100 　■GGさん：F800R
		道の駅「明宝」までお付き合い（参加表明順）　■EDさん：子バンディット（オフ道仕様）　■うぇるださん：セロー250（お披露目）　■あべちん：TW200 フルセットお付き合い（参加表明順）　■ヤマさん：KLX250 　■しかちゃん：CRF250 　■おっさん：シェルパ　■KATOさん：XR230 　■ぬまさん：セロー225（アタッカー仕様）　■タカさん：KLX250 　■にしさん：XLR250 　■タケさん：キカイダー250 　■まつ：セロー250
		予定出発時刻10分前ではあるが、準備が整ったので出発先導の出発合図を待つ面々ロードバイク・オフバイク・おみやげ満載仕様四輪の混合パーティこのカオスな雰囲気が「ヒマ中」っぽくて好きだ
		R156を北上する時の“ワクワク感”はいつもの通り道路脇の気温表示は、どれも30度を超えている今回の参加者を5～6台と見込んでいたが、15台（バイク）が参加自宅でエアコンで涼んでいればいいものを･･･
		大和から「やまびこロード」に入る信号・交通量が少なくなり、快適なツーリングを楽しむ参加者が10台を超えると「無線」を持参する取り決めだがそんな必要も無かった･･･っていうか、そんな取り決めは無い
		9：50、道の駅「白尾ふれあいパーク」到着朴訥とした雰囲気で、結構お気に入りの「道の駅」だ標高は「にわか茶屋」より高いのだが陽が昇ったので体感気温は±0
		朝採れトウモロコシを大量に買い込むいわちゃんこのために、ここまで同行した 1本180円の「朝採れトウモロコシ」は、新鮮な果物の甘さがあるさっそく、一本のトウモロコシを中年たちが貪り食う
忘れない内に集合写真この写真では、EDさんご自慢の「海軍将校の帽子」が「ドカヘル」に見える
10：10、いわちゃんに見送られ北上の再開「白尾ふれあいパーク」を過ぎて、いよいよ「やまびこロード」は快適になる林間を緩やかなカーブで縫うようにして走行高度は800mを越え、ジャケットを抜ける風が気持ち良い
		やまびこロードは、岐阜県道317と同316、同321からなる郡上市内を走る一般道であり奥美濃のスキー場へのアクセス路として、よく使われるだがバイク乗りには、こんな季節こそ贔屓にしたい“道”
		「牧歌の里」あたりでは、直線路＆緩やかなアップダウンで何となく北海道っぽい風景にも遭遇する（何となくだが）やはり、こんなステキな道は“まったり”走るのが一番「ヒマ中速度」で景色を楽しみながら走行
		ひるがの高原でR156に接続する流れは引き続きストレス無く、スムーズに進行 11：00ちょっと前、予定していた“そば屋”さん到着懸念されていた混雑は皆無
		各自、思い思いの「蕎麦」を注文オイラは「ざるそば」850円冷水でシメられた麺は歯ごたえもよく、美味しくいただくそばでお腹を膨らませようとは思ってないので、普通盛り
		そんな、観光地価格だが、駐車場も広く入りやすいお店は　■店名：そば処「心打亭」　■住所：岐阜県高山市荘川町中畑65【地図】　■定休日：火曜日　■営業時間：11:00～15:00 　■お店のサイトざるそば：850円とろろそば：1,000円かけそば：900円かけとろろそば：1,050円荘川ざるそば定食：1,700円荘川かけそば定食：1,600円
		事前期待通りの“そば”に満足して、解散場所へ移動を開始 R158を少々南下 11：40、道の駅「桜の郷、荘川」到着空気は乾いているものの、暑い
		わずかな日陰でひしめく合う中年暑いもんは暑い！南下は「希望①案」を採用ぬまさんの「舗装済みだよ」に励まされ、おべちんも同行することになる
第二ステージ道の駅「荘川」から、山中峠
		15分ほど休憩の後、いったんの解散ロード組の3名に見送られ出発このR158をグルっと周って、高山からせせらぎ街道に接続出来るのだが今回試すのは、明宝に接続する“ショートカット”
		しばらく人里離れた山道を走るので、念の為に給油集合場所のにわか茶屋から、105kmほどの地点目指す「山中峠」は、このガソリンスタンドの南が進入口だワクワク感が更にアップ！
		入ってすぐは、広々とした「田舎道」そして、だんだんと雰囲気が盛り上がる「峠道」となる風はないが、空気が乾燥しているので木陰を走ると爽快感さえおぼえる
		そして、入り口から5～6分走ったところでまさか（待望）の“未舗装路” ガレは多いものの、路面に凸凹は少なく一時的な「修復箇所」だと、この時は思っていた
		オフ道仕様の「子バンディット」は、登り坂で苦労してござる次回拝見する時は、前後のタイヤがブロックタイヤになっていると思うここまでくると、一時的な補修のため「未舗装路」では無いことを確信さぞかし、あべちんはメットの中で恨み節を唱えていることだろう
		12：20（入り口から15分少々）、山中峠到着日なたでも苦にならないほど涼しい ←は、未舗装路だったので、テンションの下がったあべちんできたら、この場を離れたくなかった･･･下界は暑そう
		標高からの計算で、気温は下界より9～10度低い野鳥のさえずりなどで、体感気温はさらに涼しく感じるこの「山中峠」 GW開けの5月中旬には“水芭蕉”の群生を楽しむことが出来る来年あたりは、それを狙って訪れてみようと思う参考：高山市観光情報
第三ステージ山中峠から、せせらぎ街道に接続し道の駅「明宝」
		20分ほど“まったり”として、未舗装路の南下を開始おっさんの「行くよ」が無情に聞こえた峠の南側はさらに険しくなっており TWのアンダーマフラーに気を使い、半泣き状態のあべちん
		しばらく走ると、急に視界が開ける「めいほうスキー場」である休憩したばかりなのだが、どこかで景色を眺めたかっただが、先導はそんな感傷的なセンスを持ち合わせていない、おっさん


		状態の悪い舗装と、未舗装路が混在するがオフ車なら問題なしあべちんも、どうやら吹っ切れた様子せせらぎ街道と接続し、道の駅「明宝」を目指す
		せせらぎ街道南下中山道ばっかり走っていると、すんげぇ高規格な“道”に感じる 13：20、道の駅「明宝到着」気温は、山中峠と雲泥の差があることを実感
		20分ほど休憩暑さと、距離の割には疲労が溜まっているのが自覚できるだが、9名がさらなるオプションに向けて出発する中年男子の“意地”ってヤツだ
第四ステージ道の駅「明宝」から、小川峠を経て名も無き廃校
		せせらぎ街道をちょいと北へ戻り K86で小川峠へ向かう小川峠では、金山湖に抜けるK86と和良へ抜けるK322があり、今回はおっさんの采配でK322を選択
		未舗装路である♪ 硬くて締まった路面なので走りやすいそれでも慎重に先に進む疲労も積み重なり、中年には過酷かもしれんが、楽しい
		未舗装と舗装が混在するのだが舗装してあっても保存状態は悪く、ほどよい緊張感がいい林間を通る道は、様々な動物の“声”を聞くことが出来るその“声”で「夏」を実感することが、何故か懐かしい
		14：10、ちょいと開けた場所にて休憩傍らを流れる小川の清涼感が、「川遊び」意欲を高める今年こそは「川遊び」の企画を打ち立てたいコンビニ弁当持参で「水遊び」･･･いいねぇ～
ファイナルステージ河原の休憩場所から、道の駅「平成」
		15分ほど休憩の後 R256を経由してK63で南下することを周知して、出発こんな林間の、狭くて薄暗い道は大好きだでも、もうお腹いっぱい
		対向車なんて、ほとんどいない “タラタラ”というか“トコトコ”というか、とにかく“のんびり”走る広い直線路では、緊張感が途切れる速度にテンポをつけて、手足の動作を多くしてみる
		R256を経由し、K63に入るこんな集落が「田舎道走り」のステキなアクセント心地良い疲労感を感じるそろそろ休憩しないと、意識を失いそうである
		15：10、適当に開けた「廃校跡」で休憩ヒグラシの鳴き声で、夕方が近いことを感じる 8月の企画の需要を確認とりあえず「テント泊」はしておきたい
		さらに「田舎道」を南下ストレスのない緊張感を実感する R156で南下することと比較すると、大回りになるのだがそれでも、こっちのが楽しい
		15：50、道の駅「平成」到着走行距離の割りには“達成感”がある疲れていたのだろうオイラ、珍しくソフトクリームを食す
20分ほど歓談して、ようやくの解散となる		本日の走行距離：273km 本日の食費：1,150円（ざるそば、ソフトクリーム）


今回の企画は、本来7月の定例企画として7/15の予定であっただが、雨予報（結局降らなかった）のため中止とし翌土曜日（7/21）に再度参加者を募るものの、降られて中止して、再々度「今度こそ！」と企画名に冠してみた当日am5:00発表の予報では飛騨方面に局地的な「雷雨」が予想されるもののこの季節、「雨もまた楽し♪」とした帰路には、以前より気になっていた「荘川→明宝」のルートも試すこともできてロードもオフもお腹いっぱいの一日となった名古屋では、気温38度を記録した日だったがお山の中では（比較的）涼しく過ごすことができたなお、企画本編は「にわか茶屋」→「荘川」のロードコースだがオプションとした「山中峠越え」～「小川峠越え」が事前期待通り楽しかったので、レポートには重きをおいてみた
		9：00出発として、道の駅「にわか茶屋」に集合毎度の通り、30分前にほぼ全員が揃う既にクソ暑いそんな、クソ暑い中、自宅を追い出された中年たちはお見送り→次休憩地まで拉致　■いわちゃん：ウィッシュ（おみやげ満載積み込み仕様）本編参加（参加表明順）　■gooさん：ｗ600 　■マカ王さん：ZZR1100 　■GGさん：F800R
		道の駅「明宝」までお付き合い（参加表明順）　■EDさん：子バンディット（オフ道仕様）　■うぇるださん：セロー250（お披露目）　■あべちん：TW200 フルセットお付き合い（参加表明順）　■ヤマさん：KLX250 　■しかちゃん：CRF250 　■おっさん：シェルパ　■KATOさん：XR230 　■ぬまさん：セロー225（アタッカー仕様）　■タカさん：KLX250 　■にしさん：XLR250 　■タケさん：キカイダー250 　■まつ：セロー250
		予定出発時刻10分前ではあるが、準備が整ったので出発先導の出発合図を待つ面々ロードバイク・オフバイク・おみやげ満載仕様四輪の混合パーティこのカオスな雰囲気が「ヒマ中」っぽくて好きだ
		R156を北上する時の“ワクワク感”はいつもの通り道路脇の気温表示は、どれも30度を超えている今回の参加者を5～6台と見込んでいたが、15台（バイク）が参加自宅でエアコンで涼んでいればいいものを･･･
		大和から「やまびこロード」に入る信号・交通量が少なくなり、快適なツーリングを楽しむ参加者が10台を超えると「無線」を持参する取り決めだがそんな必要も無かった･･･っていうか、そんな取り決めは無い
		9：50、道の駅「白尾ふれあいパーク」到着朴訥とした雰囲気で、結構お気に入りの「道の駅」だ標高は「にわか茶屋」より高いのだが陽が昇ったので体感気温は±0
		朝採れトウモロコシを大量に買い込むいわちゃんこのために、ここまで同行した 1本180円の「朝採れトウモロコシ」は、新鮮な果物の甘さがあるさっそく、一本のトウモロコシを中年たちが貪り食う
忘れない内に集合写真この写真では、EDさんご自慢の「海軍将校の帽子」が「ドカヘル」に見える
10：10、いわちゃんに見送られ北上の再開「白尾ふれあいパーク」を過ぎて、いよいよ「やまびこロード」は快適になる林間を緩やかなカーブで縫うようにして走行高度は800mを越え、ジャケットを抜ける風が気持ち良い
		やまびこロードは、岐阜県道317と同316、同321からなる郡上市内を走る一般道であり奥美濃のスキー場へのアクセス路として、よく使われるだがバイク乗りには、こんな季節こそ贔屓にしたい“道”
		「牧歌の里」あたりでは、直線路＆緩やかなアップダウンで何となく北海道っぽい風景にも遭遇する（何となくだが）やはり、こんなステキな道は“まったり”走るのが一番「ヒマ中速度」で景色を楽しみながら走行
		ひるがの高原でR156に接続する流れは引き続きストレス無く、スムーズに進行 11：00ちょっと前、予定していた“そば屋”さん到着懸念されていた混雑は皆無
		各自、思い思いの「蕎麦」を注文オイラは「ざるそば」850円冷水でシメられた麺は歯ごたえもよく、美味しくいただくそばでお腹を膨らませようとは思ってないので、普通盛り
		そんな、観光地価格だが、駐車場も広く入りやすいお店は　■店名：そば処「心打亭」　■住所：岐阜県高山市荘川町中畑65【地図】　■定休日：火曜日　■営業時間：11:00～15:00 　■お店のサイトざるそば：850円とろろそば：1,000円かけそば：900円かけとろろそば：1,050円荘川ざるそば定食：1,700円荘川かけそば定食：1,600円
		事前期待通りの“そば”に満足して、解散場所へ移動を開始 R158を少々南下 11：40、道の駅「桜の郷、荘川」到着空気は乾いているものの、暑い
		わずかな日陰でひしめく合う中年暑いもんは暑い！南下は「希望①案」を採用ぬまさんの「舗装済みだよ」に励まされ、おべちんも同行することになる
第二ステージ道の駅「荘川」から、山中峠
		15分ほど休憩の後、いったんの解散ロード組の3名に見送られ出発このR158をグルっと周って、高山からせせらぎ街道に接続出来るのだが今回試すのは、明宝に接続する“ショートカット”
		しばらく人里離れた山道を走るので、念の為に給油集合場所のにわか茶屋から、105kmほどの地点目指す「山中峠」は、このガソリンスタンドの南が進入口だワクワク感が更にアップ！
		入ってすぐは、広々とした「田舎道」そして、だんだんと雰囲気が盛り上がる「峠道」となる風はないが、空気が乾燥しているので木陰を走ると爽快感さえおぼえる
		そして、入り口から5～6分走ったところでまさか（待望）の“未舗装路” ガレは多いものの、路面に凸凹は少なく一時的な「修復箇所」だと、この時は思っていた
		オフ道仕様の「子バンディット」は、登り坂で苦労してござる次回拝見する時は、前後のタイヤがブロックタイヤになっていると思うここまでくると、一時的な補修のため「未舗装路」では無いことを確信さぞかし、あべちんはメットの中で恨み節を唱えていることだろう
		12：20（入り口から15分少々）、山中峠到着日なたでも苦にならないほど涼しい ←は、未舗装路だったので、テンションの下がったあべちんできたら、この場を離れたくなかった･･･下界は暑そう
		標高からの計算で、気温は下界より9～10度低い野鳥のさえずりなどで、体感気温はさらに涼しく感じるこの「山中峠」 GW開けの5月中旬には“水芭蕉”の群生を楽しむことが出来る来年あたりは、それを狙って訪れてみようと思う参考：高山市観光情報
第三ステージ山中峠から、せせらぎ街道に接続し道の駅「明宝」
		20分ほど“まったり”として、未舗装路の南下を開始おっさんの「行くよ」が無情に聞こえた峠の南側はさらに険しくなっており TWのアンダーマフラーに気を使い、半泣き状態のあべちん
		しばらく走ると、急に視界が開ける「めいほうスキー場」である休憩したばかりなのだが、どこかで景色を眺めたかっただが、先導はそんな感傷的なセンスを持ち合わせていない、おっさん


		状態の悪い舗装と、未舗装路が混在するがオフ車なら問題なしあべちんも、どうやら吹っ切れた様子せせらぎ街道と接続し、道の駅「明宝」を目指す
		せせらぎ街道南下中山道ばっかり走っていると、すんげぇ高規格な“道”に感じる 13：20、道の駅「明宝到着」気温は、山中峠と雲泥の差があることを実感
		20分ほど休憩暑さと、距離の割には疲労が溜まっているのが自覚できるだが、9名がさらなるオプションに向けて出発する中年男子の“意地”ってヤツだ
第四ステージ道の駅「明宝」から、小川峠を経て名も無き廃校
		せせらぎ街道をちょいと北へ戻り K86で小川峠へ向かう小川峠では、金山湖に抜けるK86と和良へ抜けるK322があり、今回はおっさんの采配でK322を選択
		未舗装路である♪ 硬くて締まった路面なので走りやすいそれでも慎重に先に進む疲労も積み重なり、中年には過酷かもしれんが、楽しい
		未舗装と舗装が混在するのだが舗装してあっても保存状態は悪く、ほどよい緊張感がいい林間を通る道は、様々な動物の“声”を聞くことが出来るその“声”で「夏」を実感することが、何故か懐かしい
		14：10、ちょいと開けた場所にて休憩傍らを流れる小川の清涼感が、「川遊び」意欲を高める今年こそは「川遊び」の企画を打ち立てたいコンビニ弁当持参で「水遊び」･･･いいねぇ～
ファイナルステージ河原の休憩場所から、道の駅「平成」
		15分ほど休憩の後 R256を経由してK63で南下することを周知して、出発こんな林間の、狭くて薄暗い道は大好きだでも、もうお腹いっぱい
		対向車なんて、ほとんどいない “タラタラ”というか“トコトコ”というか、とにかく“のんびり”走る広い直線路では、緊張感が途切れる速度にテンポをつけて、手足の動作を多くしてみる
		R256を経由し、K63に入るこんな集落が「田舎道走り」のステキなアクセント心地良い疲労感を感じるそろそろ休憩しないと、意識を失いそうである
		15：10、適当に開けた「廃校跡」で休憩ヒグラシの鳴き声で、夕方が近いことを感じる 8月の企画の需要を確認とりあえず「テント泊」はしておきたい
		さらに「田舎道」を南下ストレスのない緊張感を実感する R156で南下することと比較すると、大回りになるのだがそれでも、こっちのが楽しい
		15：50、道の駅「平成」到着走行距離の割りには“達成感”がある疲れていたのだろうオイラ、珍しくソフトクリームを食す
20分ほど歓談して、ようやくの解散となる		本日の走行距離：273km 本日の食費：1,150円（ざるそば、ソフトクリーム）