12.10.27 八草峠でコンビニ弁当

2012.10.27 八草峠でコンビニ弁当

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先週はR303を西進して敦賀まで出かけた →【パ軒のソースかつ丼】現在は快適なR303 ちょっと前までは“酷道”の名をほしいままに関西・東海のバイク乗り（だけではないが）を悩ませていたヒマ中通勤路として使用頻度の高い「R303」旧道を走って現道の有難味を知るため企画してみたお昼ごはんはその中でも、特に難所とされている“八草峠”の道端でコンビニ弁当を広げることとした		【国道303道】Wikipedia（抜粋）より岐阜県岐阜市から福井県三方上中郡若狭町に至る一般国道である　■総距離：126.2 km 　■制定年：1970年　■起点：岐阜市（徹明町（神田町5交差点）　■終点：福井県遠敷郡上中町（三宅交差点）　■全線開通：2011年6月16日　　　　　　　　岐阜県揖斐川町横山ダム湖に奥いび湖大橋が開通
①集合：道の駅「柳津」 ②旧道スタート：「北山隧道」 ③休憩：道の駅「ふじはし」 ④お昼ごはん場所：八草峠 ⑤おまけポイント：杉本隧道なお、上記図は計画時に作成したもので、今回の企画道程とは異なっている部分あり
		そんな、管理人の自主学習的な企画に参加したのは（走行順）　■おっさん：シェルパ　■うぇるださん：セロー　■KATOさん：XR 　■しかちゃん：CRF 　■ヤマさん：CRF 　■にしさん：XLR 　■タカさん：KLX 　■まつ：セローお見送り　■GGさん：ジープ
		出発を9：00として、道の駅「柳津」に集合先週と集合場所を変えることにより「飽き」を回避朝の冷え込みと、目的地が山の中であることから皆「冬装備」だが、オイラはメッシュ上下
		定刻となり、旧道アクセスまでおっさんの先導で出発お見送りのGGさんは、午後から仕事のため残念行く手を遮るトラックを回避したら、早々に迷走がはじまる予定には入っていない長良川右岸堤防道路
		墨俣のミニストップで「コンビニ弁当」を購入カップ麺+おにぎりが定番となりつつあるシングルバーナーやテーブル・椅子の準備があるため各車の積載に工夫が見られる････写真失念
		揖斐川に移り、北上を再開先週と同様、文句なしの晴天である久しぶりに「旧通勤路」を使用「いびがわマラソン」の試走者がたくさん走ってる
		R303に接続してすぐの「新北山トンネル」の旧道に入るいつも横目で見ていた小さなトンネルだその小さなトンネル「北山隧道」を抜けると揖斐川の風光明媚な景色
		9：55、「北山隧道」を抜けたトコで休憩 R303の中では、早めに旧道落ちとなった道だが現在でも最低限の管理はされているしばし「風光明媚」を楽しむ
		ここから道の駅「ふじはし」まではオイラの先導 “後方撮り”の練習「北山旧道」に残る一軒のお店魚料理のお店らしい
		現道のR303を少々経由久瀬トンネルの旧道ここらあたりの旧道はマラソンコースになっているようだ現R303を大きく迂回するだけの道だが、整備は万端
		樫原トンネルの旧道、樫原隧道を抜けたところで小休止久瀬ダムを眺めながらまったり～そろそろ紅葉のはじまった山並みと相まって和める風景を楽しむ
		マラソン試走者のジャマをしないよう粛々と騒音をまき散らしながら走行椿井野トンネルの旧道を抜けたら「ふじはし」であるここは、今回が初走行である
		10：30、道の駅「ふじはし」へ裏側から到着メイン旧道「八草峠」へのプロローグは終了したこの後も、トンネル・橋ごとに旧道は存在するのだがここから「八草峠」まで直行することにする
		10分ほど休憩して出発「カップ麺」へ対する“食モチベーション”アップ去年6月に共用開始の「奥いび湖大橋」この橋によって、R303は全線開通となった


		いよいよメインの「八草峠」の旧道一応通行止めっぽいが、脇が甘いその“脇”を突破しようとする「ヒマ中ドM軍団」 ※良い子は真似しちゃダメだ
		落ち葉・苔・濡れで旧道テーストが満ち溢れている幅員が一定でないことも「酷道」の期待を裏切らない路肩の「崩れ」に、適度な緊張感が維持できてステキ♪ そんな、ドMな我ら「ヒマ中探検隊」


		11：20、八草峠到着さっそく道端で“食”の準備に取りかかる標高は600m余り、少々風が強いのは織り込み済み嬉々として、各自食卓を設置
		オイラのメニューチリトマトヌードルは、トマトフェチに絶対のお奨めお湯が沸く間におにぎりをたいらげ少々固め（待てなかった）のメインディッシュをいただく♪

		食後のコーヒータイムに、この御方は「純和風」で挑む予想外の準備に、参加メンバーの注目を浴びるまるで外科医の手羽先のような手の運びに、全員が見惚れる（外科医の手さばきは見たこと無いが）

こうしてお昼ごはんの時間を“もったり”と過ごす峠小僧のXLRは、予想通り南へ向かう未舗装林道へ突入その後、ミラーを損失して戻る･･･詳細は本人へご確認願う乗用車3台に分乗したご老人十数名様が来着したので、さっさと集合写真を撮るあの道を四輪で登ってきた滋賀ナンバーのご老人たちには恐れ入る
		12：30、滋賀県側は「通行止め」とあるもののゲートが無いため、行けるトコまで行く事としたこれが抜けられれば儲けモンであるエンジンブレーキを多用しながら、峠を降る
		旧R303と町道の分岐地点この先の旧R303は、およそ修復するつもりのない雰囲気なので迷わず町道で西進することにする（冒頭の地図には表示無し）こっから先は、バイパスってことだろう


		運良く、現R303に接続することができた機会があったら、逆からの突入を試みたいこの後の「R365への効率の良い接続」は打ち合わせ済みだがそのアクセスポイントを先導が把握しているか少々不安
		そんな期待を裏切り先導はすんなりと、R365へのショートカット道（K284）へ入るこの試走は「ロード企画で使用可能か？」が目的である結果から先に言うが、どっちかというと“嫌だ”
		間もなく現れる「杉本隧道」ほぼ100年前に竣工され、昭和26年に改修が施されている（この改修で、煉瓦が不粋なコンクリートで覆われてしまった）幅員は3.3mのため、内部での離合は不可能
		地元車の通行は予想より多いので対向車には充分な注意が必要北国街道（旧R365）へ接続もうね、旧道三昧♪
		途中にあった「廃校」っぽいトコで休憩オイラ気が付かなかったが、八草峠を下る時に「蛇」「たぬき」「猿」がいたらしい 10分後、融雪シャワーを浴びながら現R365を南下
		R303の古い方へ接続する档鳥坂（あっとりざか）隧道手前で、後方記念撮影現R303では「新档鳥坂トンネル」と表示されているちなみに、この道は今でも国道指定されている
現R303に接続		R303を東進するのが“非日常”で楽しい

		14：00、道の駅「さかうち」到着さすがにメッシュジャケットでは寒いここで解散とするもこの後、全員国見峠経由で南下
面倒なので、写真を淡々と貼る		今回走行の中で、一番平均速度が高かった

		15：20、いつもは往路で「見るだけ」の“粕川ふれあい広場”にて休憩次週の企画お休みと、再来週の定例企画の素案が出来上がるこれにてようやくの解散この時期のメッシュジャケットは寒いことを学習した
		■本日の走行距離：229km ■本日の食費：600円くらい（カップ麺+おにぎり+お茶+お水）いよいよ紅葉の季節ですな～ R418の「独り占めの紅葉」を企画しますにょ


先週はR303を西進して敦賀まで出かけた →【パ軒のソースかつ丼】現在は快適なR303 ちょっと前までは“酷道”の名をほしいままに関西・東海のバイク乗り（だけではないが）を悩ませていたヒマ中通勤路として使用頻度の高い「R303」旧道を走って現道の有難味を知るため企画してみたお昼ごはんはその中でも、特に難所とされている“八草峠”の道端でコンビニ弁当を広げることとした		【国道303道】Wikipedia（抜粋）より岐阜県岐阜市から福井県三方上中郡若狭町に至る一般国道である　■総距離：126.2 km 　■制定年：1970年　■起点：岐阜市（徹明町（神田町5交差点）　■終点：福井県遠敷郡上中町（三宅交差点）　■全線開通：2011年6月16日　　　　　　　　岐阜県揖斐川町横山ダム湖に奥いび湖大橋が開通
①集合：道の駅「柳津」 ②旧道スタート：「北山隧道」 ③休憩：道の駅「ふじはし」 ④お昼ごはん場所：八草峠 ⑤おまけポイント：杉本隧道なお、上記図は計画時に作成したもので、今回の企画道程とは異なっている部分あり
		そんな、管理人の自主学習的な企画に参加したのは（走行順）　■おっさん：シェルパ　■うぇるださん：セロー　■KATOさん：XR 　■しかちゃん：CRF 　■ヤマさん：CRF 　■にしさん：XLR 　■タカさん：KLX 　■まつ：セローお見送り　■GGさん：ジープ
		出発を9：00として、道の駅「柳津」に集合先週と集合場所を変えることにより「飽き」を回避朝の冷え込みと、目的地が山の中であることから皆「冬装備」だが、オイラはメッシュ上下
		定刻となり、旧道アクセスまでおっさんの先導で出発お見送りのGGさんは、午後から仕事のため残念行く手を遮るトラックを回避したら、早々に迷走がはじまる予定には入っていない長良川右岸堤防道路
		墨俣のミニストップで「コンビニ弁当」を購入カップ麺+おにぎりが定番となりつつあるシングルバーナーやテーブル・椅子の準備があるため各車の積載に工夫が見られる････写真失念
		揖斐川に移り、北上を再開先週と同様、文句なしの晴天である久しぶりに「旧通勤路」を使用「いびがわマラソン」の試走者がたくさん走ってる
		R303に接続してすぐの「新北山トンネル」の旧道に入るいつも横目で見ていた小さなトンネルだその小さなトンネル「北山隧道」を抜けると揖斐川の風光明媚な景色
		9：55、「北山隧道」を抜けたトコで休憩 R303の中では、早めに旧道落ちとなった道だが現在でも最低限の管理はされているしばし「風光明媚」を楽しむ
		ここから道の駅「ふじはし」まではオイラの先導 “後方撮り”の練習「北山旧道」に残る一軒のお店魚料理のお店らしい
		現道のR303を少々経由久瀬トンネルの旧道ここらあたりの旧道はマラソンコースになっているようだ現R303を大きく迂回するだけの道だが、整備は万端
		樫原トンネルの旧道、樫原隧道を抜けたところで小休止久瀬ダムを眺めながらまったり～そろそろ紅葉のはじまった山並みと相まって和める風景を楽しむ
		マラソン試走者のジャマをしないよう粛々と騒音をまき散らしながら走行椿井野トンネルの旧道を抜けたら「ふじはし」であるここは、今回が初走行である
		10：30、道の駅「ふじはし」へ裏側から到着メイン旧道「八草峠」へのプロローグは終了したこの後も、トンネル・橋ごとに旧道は存在するのだがここから「八草峠」まで直行することにする
		10分ほど休憩して出発「カップ麺」へ対する“食モチベーション”アップ去年6月に共用開始の「奥いび湖大橋」この橋によって、R303は全線開通となった


		いよいよメインの「八草峠」の旧道一応通行止めっぽいが、脇が甘いその“脇”を突破しようとする「ヒマ中ドM軍団」 ※良い子は真似しちゃダメだ
		落ち葉・苔・濡れで旧道テーストが満ち溢れている幅員が一定でないことも「酷道」の期待を裏切らない路肩の「崩れ」に、適度な緊張感が維持できてステキ♪ そんな、ドMな我ら「ヒマ中探検隊」


		11：20、八草峠到着さっそく道端で“食”の準備に取りかかる標高は600m余り、少々風が強いのは織り込み済み嬉々として、各自食卓を設置
		オイラのメニューチリトマトヌードルは、トマトフェチに絶対のお奨めお湯が沸く間におにぎりをたいらげ少々固め（待てなかった）のメインディッシュをいただく♪

		食後のコーヒータイムに、この御方は「純和風」で挑む予想外の準備に、参加メンバーの注目を浴びるまるで外科医の手羽先のような手の運びに、全員が見惚れる（外科医の手さばきは見たこと無いが）

こうしてお昼ごはんの時間を“もったり”と過ごす峠小僧のXLRは、予想通り南へ向かう未舗装林道へ突入その後、ミラーを損失して戻る･･･詳細は本人へご確認願う乗用車3台に分乗したご老人十数名様が来着したので、さっさと集合写真を撮るあの道を四輪で登ってきた滋賀ナンバーのご老人たちには恐れ入る
		12：30、滋賀県側は「通行止め」とあるもののゲートが無いため、行けるトコまで行く事としたこれが抜けられれば儲けモンであるエンジンブレーキを多用しながら、峠を降る
		旧R303と町道の分岐地点この先の旧R303は、およそ修復するつもりのない雰囲気なので迷わず町道で西進することにする（冒頭の地図には表示無し）こっから先は、バイパスってことだろう


		運良く、現R303に接続することができた機会があったら、逆からの突入を試みたいこの後の「R365への効率の良い接続」は打ち合わせ済みだがそのアクセスポイントを先導が把握しているか少々不安
		そんな期待を裏切り先導はすんなりと、R365へのショートカット道（K284）へ入るこの試走は「ロード企画で使用可能か？」が目的である結果から先に言うが、どっちかというと“嫌だ”
		間もなく現れる「杉本隧道」ほぼ100年前に竣工され、昭和26年に改修が施されている（この改修で、煉瓦が不粋なコンクリートで覆われてしまった）幅員は3.3mのため、内部での離合は不可能
		地元車の通行は予想より多いので対向車には充分な注意が必要北国街道（旧R365）へ接続もうね、旧道三昧♪
		途中にあった「廃校」っぽいトコで休憩オイラ気が付かなかったが、八草峠を下る時に「蛇」「たぬき」「猿」がいたらしい 10分後、融雪シャワーを浴びながら現R365を南下
		R303の古い方へ接続する档鳥坂（あっとりざか）隧道手前で、後方記念撮影現R303では「新档鳥坂トンネル」と表示されているちなみに、この道は今でも国道指定されている
現R303に接続		R303を東進するのが“非日常”で楽しい

		14：00、道の駅「さかうち」到着さすがにメッシュジャケットでは寒いここで解散とするもこの後、全員国見峠経由で南下
面倒なので、写真を淡々と貼る		今回走行の中で、一番平均速度が高かった

		15：20、いつもは往路で「見るだけ」の“粕川ふれあい広場”にて休憩次週の企画お休みと、再来週の定例企画の素案が出来上がるこれにてようやくの解散この時期のメッシュジャケットは寒いことを学習した
		■本日の走行距離：229km ■本日の食費：600円くらい（カップ麺+おにぎり+お茶+お水）いよいよ紅葉の季節ですな～ R418の「独り占めの紅葉」を企画しますにょ