持参物はアイリスボックスで全部収容可能だが
各宿でボックスは取り外さないので、運搬用のリュックを括る
貴重品や取り出し頻度の高いものはウエストポーチに収納

ツーリング期間中は
随時「管理人の独り言（ブログ）」の更新を宣言した
念の為に出発時に更新のテストをしてみたのだが
去年はできていたスマホから画像のアップができない
さんざん調べて、どうやら専用のアプリが必要だと気がついた

で、1時間ほど遅れることになる
降水確率は50%、カメラはしまい込み、ナビは防水処理を行ない
7：23、無事帰着を誓い自宅を後にする

初日の道程は、自宅（岩倉）→羽咋の300km余りの設定
メイン目標は参加が叶わなかった【SSTR】のサンセット
宿はできるだけ千里浜から近いトコで予約した

敦賀までは「ヒマ中通勤路」のR303を経て
越前海岸の、できるだけ海岸線沿いを走ることとした

雨中走行も楽しむつもりだ
ナビの防水処理・・・結構優秀

9：06、道の駅「ふじはし」にて休憩

金曜日（7/10）までの6日間
バイク乗りっ放しのワクワク感で気分高揚
相変わらずの空模様も、なんの妨げにもならない

2014ヒマ中Tシャツ+メッシュジャケットでは少々肌寒いが
むしろ気持ち良いとさえ感じる

敦賀以降の道程は、オイラにとってほとんど未開の道
事前の情報収集に怠りは無い・・・つもり

木之本市街地を避けるため、K284にてショートカット
ここには土木遺産の「杉本隧道」が立ちはだかる

あたりには人っ子一人おらず
陰湿な雰囲気満点の「杉本隧道」を通過するのに勇気がいる

内部の観察など、とんでもなかった
一気に「杉本隧道」を通過
セロー・着衣とも石灰まみれになって振り返る

交通量の少ないR365をまったり北上

敦賀を経由したいため「柳ヶ瀬隧道」を通過
旧北陸本線（単線）の隧道なので、隧道内での離合は不可能
信号により一方通行・・・誰もいないのかよ〜

敦賀でネギトロ丼を食す予定だったが、出発が遅れたためパス
日本海に出て快晴となった

今回の“お楽しみ道”の1つの「しおかぜライン」
事前期待を裏切らない“まったりロード”

R305へ接続し「漁火海道」と呼称が変わるも

海と山に包まれた快適道に変わりはない

途中「かに」をメインにした食堂が立ち並ぶが無視

12：26、道の駅「みくに」着
蒸し暑い

朝食は敦賀で摂る予定だったが、パスしたので腹減った
ハムカツのようなソースかつ丼で空腹を満たす

ふたたび空模様がどんよりしてきたので
金沢に入ってから防水仕様に備えを整える

去年3月から無料となった「のと里山海道（旧能登道路）」
せっかくなので走ってみた

今浜ICで降りて、16：01「千里浜なぎさドライブウェイ」南端着
30年近くぶりである
暗雲は徐々に減ってきて“サンセット”も見られそうだ

スキー場のように「圧砂（？）」してある

前回は勤務先の同年代の10名ほどで保養所を使って
ここまで遊びに来た・・・20才代中頃である

誰からとなく「夜のなぎさを走りたい」と持ち上がり
少々早めの速度で調子に乗っていたら
水の流れの窪みに直角にあたってシャーシが“へ”の字になってしまい
自力走行不可能となり、オイラは車を置いて他へ便乗して帰宅

数日後修理完了の連絡を受け、電車で取りに行った
そんな楽しい思い出のある「千里浜なぎさドライブウェイ」

16：21、日の入りまで時間ありすぎるので先にチェックイン
名古屋から3台のバイク乗りもいたが、顔を合わせることはなかった

古い建物だが清潔感があり、Wi-Fiが使用可能
大浴場が封鎖されていたのは残念

今日の日の入りは19：11
宿から徒歩で行けるお店にて「ねぎとろ丼」を食す
670円はお買い得

近くのサークルKにてお酒の補充も行ない
ソロ宴会に備えるが、千里浜までの移動があるのでまだ飲めない

18：45、再び千里浜（宿から2〜3分）

水平線付近には雲はなく“サンセット”は無事拝めそうだ
この場所で20枚以上撮る
他にこの“サンセット”を待ち構えているのはカップルばかり

この写真が今回のカバー写真となる（当初の企画名から「福島」が抜けている）

19：30、宿に戻りソロ宴会の開始

　■本日の走行距離：322km
　■本日の食費：1,570円（ソースかつ丼・ねぎとろ丼）

今日の宿

　■宿名：渚ガーデンホテル
　■住所：石川県羽咋市兵庫町酉1-3【地図】
　■プラン：一泊朝食付き
　■宿泊料：6,100円
　■宿のサイト

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